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雙11,哪個(gè)城市的“帶貨能力”強(qiáng)?

  作者:孫不熟  編輯:紀(jì)海濤  來(lái)源:城市戰(zhàn)爭(zhēng)(微信ID:sunbushu123)時(shí)間:2019-11-14
最新快遞業(yè)務(wù)量,有個(gè)城市是上海的兩倍、北京的三倍。

國(guó)家郵政局發(fā)布“雙11”快遞業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù):

當(dāng)日,郵政、快遞企業(yè)攬收快件達(dá)5.35億件,是二季度以來(lái)日常處理量的3倍,同比增長(zhǎng)28.6%。

寄發(fā)快件量排名前10的城市是:廣州、金華(義烏)、上海、深圳、杭州、蘇州、北京、武漢、寧波、東莞。

投遞快件量排名前10的城市是:北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、蘇州、杭州、東莞、天津。

這些數(shù)據(jù)可以說(shuō)明那些問(wèn)題呢?

快遞業(yè)務(wù)量一方面能反映一座城市整體的消費(fèi)力,這可能比統(tǒng)計(jì)公報(bào)中的“社會(huì)消費(fèi)品零售總額”更準(zhǔn)確。

另一方面還能反映一座城市的帶貨能力,或者說(shuō)交易能力。比如義烏,雖然只是一個(gè)縣城,但擁有強(qiáng)大的交易能力,快遞業(yè)務(wù)量比北京、上海還高。

下面來(lái)具體分析一下。

01

這些城市以賣(mài)貨為主導(dǎo)

寄發(fā)快件量直接反映一個(gè)城市的出貨量,這個(gè)數(shù)據(jù)越多,說(shuō)明一座城市的賣(mài)家數(shù)量越多、帶貨能力越強(qiáng)。

出貨量的排名情況分別是廣州、金華(義烏)、上海、深圳、杭州、蘇州、北京、武漢、寧波、東莞。

廣州是源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的國(guó)際商貿(mào)中心,義烏是世界馳名的小商品貿(mào)易之都,二者擁有的網(wǎng)店數(shù)量在全國(guó)也是數(shù)一數(shù)二的,均表現(xiàn)出強(qiáng)大的“帶貨能力”。

義烏、武漢、寧波進(jìn)入了寄發(fā)量前10,但沒(méi)有進(jìn)入收件量前10,說(shuō)明這三個(gè)城市的快遞業(yè)務(wù)以賣(mài)貨主導(dǎo),買(mǎi)貨能力不突出。

值得一說(shuō)的是,2016年的雙11,寄發(fā)快件量前10名城市分別為廣州、金華(義烏)、上海、杭州、深圳、北京、蘇州、溫州、泉州、寧波。

3年過(guò)去,溫州、泉州已經(jīng)前跌出前10,取而代之的是武漢、東莞。這說(shuō)明,溫州、泉州作為小商品貿(mào)易中心的地位相對(duì)下降,而武漢、東莞相對(duì)上升。

02

這些城市以買(mǎi)貨為主導(dǎo)

投遞量反映的是一個(gè)城市整體的快遞收件量,這個(gè)數(shù)據(jù)越多,說(shuō)明一座城市的買(mǎi)家數(shù)量越多、消費(fèi)力越強(qiáng)。

前十名分別是北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、蘇州、杭州、東莞、天津。

注意看,這個(gè)排名跟這些城市常住人口排名基本吻合,這說(shuō)明城市整體消費(fèi)力,基本上跟城市常住人口數(shù)量是成正比的。

成都、重慶、天津三個(gè)人口大市進(jìn)入了收件量前10,但沒(méi)有進(jìn)入寄發(fā)量前10,說(shuō)明這三個(gè)城市的快遞業(yè)務(wù)以買(mǎi)貨為主導(dǎo),賣(mài)貨能力不突出。

值得一說(shuō)的是,除了快遞收件量,東莞還在手機(jī)用戶量方面也排在天津前面。而且,從電影票房數(shù)據(jù)上看,東莞和天津、鄭州等人口大市十分接近,這說(shuō)明東莞的常住人口可能被嚴(yán)重低估。

另外,2016年的雙11,投遞量排名前10的城市,分別為上海、北京、廣州、深圳、杭州、重慶、成都、蘇州、東莞、武漢。

3年過(guò)去,北京超過(guò)上海排名第一,成都取代杭州排名第五,天津取代武漢進(jìn)入前10,說(shuō)明決定城市消費(fèi)力的關(guān)鍵因素還是人口。

03

這些城市買(mǎi)貨、賣(mài)貨都很強(qiáng)

同時(shí)進(jìn)入寄發(fā)量前十、收件量前十的城市分別為廣州、上海、北京、深圳、杭州、蘇州、東莞,說(shuō)明這7個(gè)城市的買(mǎi)與賣(mài)都很強(qiáng),既有龐大的網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)者群體,也有龐大的消費(fèi)力人群。

值得一說(shuō)的是廣州,其常住人口規(guī)模次于上海與北京,所以其收件量也次于這兩個(gè)城市,但其寄發(fā)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)北京、上海,表明廣州擁有非常龐大的網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)者群體,其作為商貿(mào)之都的“帶貨能力”出奇的強(qiáng)。

其他一些城市,比如成都、重慶、武漢、寧波、天津、義烏都只有一個(gè)指標(biāo)進(jìn)入TOP10,說(shuō)明這些城市離綜合性商貿(mào)中心城市,仍有差距。

04

廣州快遞業(yè)務(wù)量接近上海的2倍

雙11當(dāng)天的快遞業(yè)務(wù)量排名,和今年前三季度的情況基本一致。

國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示,2019年前三季度,廣州快遞業(yè)務(wù)累計(jì)量達(dá)到45.4億件,接近上海的2倍、北京的3倍,相比去年同期大增30%。不僅是總量,還是增速,在一二線城市中都排名第一。

有人可能會(huì)問(wèn)廣州缺乏像阿里和京東這樣的電商巨頭,為什么有如此強(qiáng)的帶貨能力,靠什么拿到“雙十一”快遞寄發(fā)量和快遞業(yè)務(wù)總量的雙料冠軍?

我覺(jué)得公眾號(hào)“灣區(qū)財(cái)富挖掘機(jī)”有句話說(shuō)得特別好,“千年商都的精華濃縮在雙11這一天”。

沒(méi)錯(cuò),超高快遞業(yè)務(wù)量的背后,彰顯的是廣州作為國(guó)際商貿(mào)中心的威力。根據(jù)“灣區(qū)財(cái)富挖掘機(jī)”的報(bào)道,截至2018年,廣州共有713個(gè)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng),市場(chǎng)商戶達(dá)到80萬(wàn)戶,市場(chǎng)年交易總額超萬(wàn)億元。這些批發(fā)市場(chǎng),一邊連接著珠三角30萬(wàn)個(gè)大大小小的工廠,一邊連接著全球100多個(gè)國(guó)家的客商。

從本質(zhì)上講,廣州靠的是生產(chǎn)中心、物流中心這兩個(gè)深厚的家底。廣州所在的珠三角城市群,是全國(guó)最大的消費(fèi)品生產(chǎn)中心,廣州又是珠三角最大的物流中心,從這里發(fā)貨、收貨的成本都非常低。

所以,廣州雖然沒(méi)有電商巨頭,但電商巨頭在華南地區(qū)的倉(cāng)庫(kù)、貨物分揀中心一般都在廣州,淘寶村的集群效應(yīng)也一定會(huì)出現(xiàn)在廣州,這是由物流成本決定的,也是由廣州的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)決定的。

以下是2019年前三季度各大城市快遞業(yè)務(wù)量排名:

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數(shù)據(jù)來(lái)自國(guó)家郵政局官網(wǎng)

以下是2018年前三季度各大城市快遞業(yè)務(wù)量排名:

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數(shù)據(jù)來(lái)自國(guó)家郵政局官網(wǎng)

對(duì)比今年三季度和去年三季度,一個(gè)明顯的變化是,廣州、金華、武漢、成都的增速明顯,分別達(dá)到30%、55%、25.2%、21.5%。

而上??爝f業(yè)務(wù)量出現(xiàn)輕微的負(fù)增長(zhǎng),名次有第二名滑落到第四名。除了上海,北京、杭州的快遞業(yè)務(wù)也接近零增長(zhǎng)。

去年前三季度,廣州快遞業(yè)務(wù)量只有上海的1.4倍、北京的2.2倍。而到今年前三季度,廣州快遞業(yè)務(wù)量是上海的1.95倍、北京的2.8倍,顯示廣州領(lǐng)先北京、上海的幅度在拉大。

讓人眼前一亮的還有揭陽(yáng),增速高達(dá)55%,由去年的第10名升至今年的第9名,超過(guò)成都、武漢、鄭州等大部分省會(huì)城市。

作為廣東省內(nèi)的一個(gè)非珠三角城市,為何在快遞業(yè)務(wù)量上如此出色呢?因?yàn)樘詫毚褰?jīng)濟(jì)。

根據(jù)阿里研究院發(fā)布的淘寶村研究報(bào)告,汕頭、揭陽(yáng)地區(qū)是廣東省內(nèi)非常大的一個(gè)淘寶村聚集地,淘寶村數(shù)量居全省第一,同時(shí)也是全國(guó)十大淘寶村集群之一。

05

上??爝f業(yè)務(wù)收入接近廣州的2倍

快遞業(yè)務(wù)量的冠軍被廣州拿到,但快遞業(yè)務(wù)收入的冠軍卻被上海拿到,且遠(yuǎn)超排在后面的深圳、廣州與北京。

以下是今年前三季度各大快遞業(yè)務(wù)收入排名:

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我沒(méi)有找到“快遞業(yè)務(wù)收入”具體的統(tǒng)計(jì)口徑和計(jì)算方式,但想必與兩個(gè)因素有關(guān),一方面跟快件本身的費(fèi)用有關(guān)系,上海作為國(guó)際金融中心,高端商務(wù)快件更多,快遞客單價(jià)想必比其他城市要高,但這個(gè)應(yīng)該不是主要原因,要不然北京的快遞收入不會(huì)這么低。

另一方面可能跟所在城市的快遞企業(yè)的核算方式有關(guān)系。

根據(jù)業(yè)務(wù)收入來(lái)排名,國(guó)內(nèi)十大快遞公司大概是順豐快遞、中國(guó)郵政EMS、申通快遞、圓通快遞、韻達(dá)快遞、中通快遞、宅急送快遞、天天快遞、匯通快遞、速爾快遞。其中,“快遞桐廬幫”的三通一達(dá)與天天快遞等五個(gè)總部都在上海,兩個(gè)在深圳,兩個(gè)在北京,一個(gè)在杭州。

不同時(shí)期、不同口徑的排名可能有細(xì)微變化,但上海擁有中國(guó)最多的民營(yíng)快遞公司總部,是毫無(wú)疑問(wèn)的,這也是上海問(wèn)鼎快遞業(yè)務(wù)收入第一名的堅(jiān)強(qiáng)支撐。

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