超30萬億元！

1月29日，江蘇省統(tǒng)計局發(fā)布2023年江蘇經濟發(fā)展數據，這標志著長三角地區(qū)滬蘇浙皖一市三省2023年經濟數據全部出爐，長三角地區(qū)亮出了最新的經濟“成績單”。

決策雜志（微信ID：juecezazhi）梳理發(fā)現，長三角地區(qū)生產總值總量為305044.46億元，約占全國比重24.2%，近四分之一。

2023年，是全力“拼經濟”的一年。超30萬億元的背后，長三角4省市是如何拼的？誰跑得更快？誰的新質生產力更搶眼？

制表：舒曉東

01

競位賽上誰的體格更壯

剛剛過去的2023年，全國各省市都在“拼經濟”，滬蘇浙皖的經濟“成績單”怎么樣？

從總量來看，江蘇以128222.2億元排名第一，浙江以82553億元位列第二，上海為47218.66億元，安徽為47050.6億元。

值得注意的是，在長三角41個市中，最大的變化是常州首次躋身“萬億俱樂部”，是長三角第9個萬億城市，這也意味著，江蘇擁有了蘇州、南京、無錫、南通、常州五座萬億城市，在全國排名第一，超過了廣東的四個，山東的三個。

萬億之城常州

“蘇大強”為什么強？

省域強，首先是產業(yè)強。資本市場上的“江蘇板塊”就是一個縮影。2023年，江蘇上市公司增量全國第一。據江蘇上市公司協會數據顯示，截至2023年12月末，江蘇一年新增A股上市公司68家，共有A股上市公司689家，總市值為6.36萬億元，分別占A股上市公司總量的12.91%和總市值的8.19%。在科創(chuàng)板上市公司中，江蘇省也排名全國第一。

其次，“萬億城市”數量位居全國第一，城市支撐力強。2023年，蘇州市地區(qū)生產總值將超過2.5萬億元，增速4.1%以上；南京市1.75萬億元，增長約4.7%；無錫市15456.19萬億元，增速6%，人均地區(qū)生產總值有望保持全國大中城市首位；南通在2022年突破萬億后，經濟增長6%左右。

再次，縣域經濟底蘊深厚，縣域經濟繁榮已成為江蘇的重要特征之一。據江陰市披露，2023年經濟增速5.8％以上，總量將突破5000億元大關。這也意味著繼昆山后，江蘇同時坐擁兩座“5000億縣域”。

產業(yè)、城市、縣域共同發(fā)力，支撐江蘇省經濟總量邁上12萬億新臺階。

亞運之城杭州

02

浙江為什么跑得快

從增速來看，浙江以6%的增速領跑長三角；江蘇、安徽同為5.8%，位列榜眼；上海增長5%。

浙江為何能領跑長三角?

首先是工業(yè)有力支撐了經濟發(fā)展。2023年，浙江省工業(yè)增加值增長4.9%，規(guī)模以上工業(yè)增加值22388億元，增長6%；分行業(yè)看，38個工業(yè)行業(yè)大類中，29個行業(yè)增加值比上年增長，增長面為76.3%。其中，儀器儀表、電氣機械、化學原料等重點行業(yè)增加值分別增長15.3%、14.8%和14.6%。部分重點行業(yè)的增長，支撐起了浙江經濟增長的基本盤。

其次是服務業(yè)成為浙江經濟增長的主要動力。2023年，浙江第三產業(yè)增加值46268億元，增長6.7%，較2022年加快3.4個百分點。其中，住宿和餐飲業(yè)、交通運輸倉儲和郵政業(yè)、信息傳輸軟件和信息技術服務業(yè)增加值均實現了兩位數增長，分別為13.8%和13.7%、11.5%。

這些增長主要得益于疫情防控平穩(wěn)轉段后，服務需求持續(xù)釋放、市場活力得到穩(wěn)步提升，消費持續(xù)回暖，成為“三駕馬車”中貢獻最大的部分。

第三是“三駕馬車”的共同拉動。從消費上看，2023年，浙江社會消費品零售總額32550億元，增長6.8%，增速比2022提高2.5個百分點。從投資上看，固定資產投資增長6.1%，其中，項目投資增長8.9%，拉動全部投資增長5.3百分點；制造業(yè)投資增長14.1%，拉動全部投資增長2.8個百分點。值得注意的是，高新技術產業(yè)投資增長迅速，為21.1%。從貿易上看，貨物進出口、出口、進口分別為4.9萬億元、3.57萬億元和1.33萬億元，分別比2022年增長4.6%、3.9%和6.7%，規(guī)模分別居全國第3、第2和第5位。

第四是數字經濟成為浙江一大亮點。2023年，浙江數字經濟核心產業(yè)增加值9867億元，增長10.1%，增速比GDP高4.1個百分點。從投資來說，數字經濟核心產業(yè)制造業(yè)投資比2022年增長48.5%，高于全部投資42.4個百分點。

另據國家互聯網信息辦公室發(fā)布的《數字中國發(fā)展報告（2022年）》顯示，浙江數字化綜合發(fā)展水平位居全國首位。

數字經濟一直是浙江的一張靚麗“名片”，2023年，這張名片依然發(fā)揮著不可替代的作用。

寧波舟山港

03

跑出一匹出口“黑馬”

根據2023年各省市進出口數據梳理發(fā)現，2023年，浙江出口額超過江蘇，躍居全國第二出口大省。

2023年，江蘇實現出口3.37萬億元，下降2.5%；進口1.88萬億元，下降4.3%。與此同時，浙江實現出口3.57萬億元，增長3.9%；進口1.33萬億元，增長6.7%。

此消彼長之下，十多年來浙江首次在出口額上超過了江蘇。

數據顯示，2020年以前，江蘇外貿出口額一直領先于浙江，往往都還有千億元的差距。但是2020年以后，浙江和江蘇的差距不斷收窄。

2022年，兩省出口額縮小至歷史最低，只有不到600億元。同年，江蘇出口3.48萬億元，增長7.5%；浙江出口3.43萬億元，增長14%。

在出口額超越的同時，江蘇和浙江的外貿進出口總額差距也進一步縮小。2022年，江蘇和浙江的進出口總額分別是5.45萬億元和4.68萬億元，相差7700億元。而在2023年，兩個地區(qū)的數據差已經只有3500億元。

為什么浙江出口能反超江蘇？

浙江省商務廳對外貿易發(fā)展處提煉了三個答案。

第一個亮點是千團萬企拓市場，這已成為浙江省外貿的一張新名片。從2023年初包機出海，到各地市企業(yè)紛紛走出去，出海參展、搶訂單，2023年浙江總共聯動了2800多個團，以及3萬多家企業(yè)，達成意向訂單近1900億元。2023年，浙江對共建“一帶一路”國家進出口2.55萬億元，增長8.2%，占全省進出口總值的52.1%，對全省進出口增長貢獻率達89.5%。

第二個亮點是配合千團萬企，政府做了很多配套服務。比如在出入境便利化方面，浙江在全國首創(chuàng)保安簽證的政策。“我們不僅讓企業(yè)出去，還吸引企業(yè)走進來，這一年已經幫助了400多名外商進來，直接給企業(yè)帶來80多億的經濟效益?！?

第三個亮點是外貿新業(yè)態(tài)。2023年，浙江在新業(yè)態(tài)上實現了全面開花。除了市場采購、跨境電商、外貿綜合服務平臺，浙江實現了非外匯結算貿易的政策突破，浙江首個區(qū)域外保稅維修業(yè)務試點落地嘉興。這些舉措，都便利了外貿企業(yè)進出口，開拓新市場。

在出口數據中，長三角地區(qū)的“新三樣”值得關注。

從全國來看，2023年“新三樣”產品產量增速飛快，太陽能電池、新能源汽車、發(fā)電機組（發(fā)電設備）等產品產量增速均超25%，分別增長54%、30.3%、28.5%。

2023年全國“新三樣”出口首破萬億元，同比增長29.9%。海關數據顯示，2023年我國每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車，全年出口177.3萬輛，增長67.1%。我國光伏組件產量已連續(xù)16年位居全球首位，多晶硅、硅片、電池片、組件等產量產能的全球占比均達80%以上。

具體到長三角來看，2023年，浙江“新三樣”出口1402億元，增長11%，拉動全省出口增長0.4個百分點；上?！靶氯龢印背隹?677.9億元，增長42.2%，占同期出口總值的9.7%，拉高出口整體增速2.9個百分點；安徽則增長了11.6%；江蘇1—11月的“新三樣”出口增長了14.5%。

梳理發(fā)現，長三角三省一市“新三樣”出口增長均超兩位數。而以“新三樣”為代表的高新技術產業(yè)背后，是長三角地區(qū)磅礴動能的新質生產力。

安徽蕪湖港朱家橋港區(qū)國際集裝箱碼頭，整齊排列的汽車等待出口（無人機照片）。新華社發(fā)（肖本祥 攝）

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哪個產業(yè)帶動力更顯著

決策雜志（微信ID：juecezazhi）梳理發(fā)現，2023年的經濟發(fā)展中，加快推進新質生產力發(fā)展，是三省一市的主要抓手。

哪些新動能格外受到關注？

長三角汽車產業(yè)馬達轟鳴、動力強勁。放眼全國，沒有任何一個區(qū)域的汽車產業(yè)，像長三角一樣產業(yè)鏈條這么齊備，整車制造、零部件、后市場“三位一體”布局完整。

決策雜志（微信ID：juecezazhi）注意到，現在有一個流行語：“汽車‘皖軍’”，格外引人矚目。2023年，安徽省汽車產量249.1萬輛、增長48.1%，其中新能源汽車86.8萬輛，增長60.5%。作為安徽首位產業(yè)，汽車產業(yè)跑出“加速度”，呈現跨越式強勁增長勢頭，穩(wěn)居全國汽車制造第二大省行列，自主品牌出口穩(wěn)居全國首位。

同時，作為老牌汽車城市，2023年，上海汽車制造業(yè)總產值增長12%，新能源汽車產業(yè)產值增長32.1%。

在浙江，2023年汽車行業(yè)增加值增長17.8%，新能源汽車產量增長10.3%。

在江蘇，汽車制造業(yè)增長15.9%，新能源整車、汽車零部件制造業(yè)增加值同比分別增長77.4%、12.6%。

由此可見，滬蘇浙皖的汽車產業(yè)全部呈現兩位數增長。汽車產業(yè)被喻為“工業(yè)中的工業(yè)”、“工業(yè)中的皇冠”，是產業(yè)鏈帶動作用最大、產業(yè)鏈條最長的支柱產業(yè)。兩位數增長的背后，是長三角雄厚的裝備制造業(yè)基礎。

其次來看裝備制造業(yè)。

制造業(yè)是經濟發(fā)展的“壓艙石”、“定盤星”。長三角地區(qū)是我國重要的先進制造業(yè)基地，對支撐制造強國建設、引領區(qū)域協調發(fā)展有著重要作用。在我國45個國家先進制造業(yè)集群中，長三角地區(qū)占據18個，產值占全國集群的27.8%，國家級技術創(chuàng)新載體數量更是占到了30.1%。

2023年，江蘇規(guī)上裝備制造業(yè)增加值增長7.8%，全年裝備制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重53.4%，超過一半。在安徽，裝備制造業(yè)增加值增長13.3%，比全部規(guī)上工業(yè)增加值增速高5.8個百分點。值得注意的是，安徽裝備制造業(yè)營收已突破萬億元。

上海在裝備制造業(yè)上同樣不遑多讓。數據顯示，上海智能制造裝備產業(yè)規(guī)模突破1000億元，已經連續(xù)三年蟬聯“中國先進制造業(yè)城市發(fā)展指數”全國第一。

在制造業(yè)轉型升級中，高新技術產業(yè)是最具活力的部分，長三角作為創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，在高新技術產業(yè)上呈現出了什么樣的亮點？

在區(qū)域創(chuàng)新能力排行榜上，長三角滬蘇浙皖全部晉升前十位：江蘇排名第三、浙江第四、上海第五、安徽第七；從全國創(chuàng)新型城市來看，全國前十名里，長三角地區(qū)占了五席，分別是上海、南京、杭州、蘇州、合肥，占據“半壁江山”。

2023年的高新技術產業(yè)數據，直接印證了長三角的創(chuàng)新能力。

江蘇高新技術產業(yè)產值占規(guī)上工業(yè)的比重提高到49.9%，占比接近一半，并且13個設區(qū)市全部入選國家先進制造業(yè)百強市；

浙江高新技術產業(yè)增加值增長了9.4%，同時，高新技術產業(yè)投資增長了21.1%，高于全部投資增速；

上海戰(zhàn)略性新興產業(yè)總產值占規(guī)模以上工業(yè)總產值比重達到了43.9%，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導產業(yè)規(guī)模達到1.6萬億元；

安徽高新技術產業(yè)增加值增長11.2%，對規(guī)上工業(yè)增長貢獻率達70.3%。

2023年，長三角一市三省的經濟答卷既各有千秋，也存在共性特點。

放眼2024，滬蘇浙皖又有哪些新動作值得我們關注？

圖：王碧琦

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2024年怎么干

從這兩天陸續(xù)發(fā)布的各省市政府工作報告全文來看，2024年，三省一市都將立足實際，深度謀篇布局，在深入推進長三角一體化上發(fā)揮更多作用。

滬蘇浙皖已經定下2024年的目標，地區(qū)生產總值分別預期為5%左右、5%以上、5.5%左右、6%左右，為全國經濟穩(wěn)增長發(fā)揮引擎作用。

為實現目標，2024年，三省一市將有哪些動作？

先來看上海。

上海的發(fā)展目標很明確，即瞄準“五個中心”，不斷提升城市能級和核心競爭力——加快建設國際經濟中心、國際金融中心、國際貿易中心、國際航運中心、國際科技創(chuàng)新中心。

概括來說，上海就是要邁向高能級。在產業(yè)發(fā)展上，全力落實新一輪集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能“上海方案”；在平臺培育上，實施總部增能行動和全球運營商計劃，加快培育一批千億級、萬億級大宗商品交易平臺。

2024年，上海還將加快建設國際消費中心城市，辦好“五五購物節(jié)”等重大促消費活動，深化全球新品首發(fā)地建設，實施商圈能級提升行動；發(fā)展壯大新型消費，大力促進文旅新消費，打造一批“展會+商業(yè)”、“文旅+商業(yè)”、“體育+商業(yè)”聯動項目，加快培育都市時尚消費等新熱點，鞏固擴大汽車、智能家居、國貨“潮品”等重點領域消費。

1月22日，中辦、國辦印發(fā)《浦東新區(qū)綜合改革試點實施方案（2023－2027年）》。方案提出，在重點領域和關鍵環(huán)節(jié)改革上賦予浦東新區(qū)更大自主權，支持推進更深層次改革、更高水平開放，為浦東新區(qū)打造社會主義現代化建設引領區(qū)提供支撐，在全面建設社會主義現代化國家、推進中國式現代化中更好發(fā)揮示范引領作用。這些“首創(chuàng)性”“引領性”將為上海發(fā)展注入強大動力。

其次看江蘇。

2024年，江蘇將積極擴內需穩(wěn)外需，多措并舉為經濟恢復注入新的動力。

決策雜志（微信ID：juecezazhi）注意到，深入推進高水平科技發(fā)展是江蘇的重點工作之一，并以此延伸出科技創(chuàng)新引領現代化產業(yè)體系建設，以打造具有全球影響力的產業(yè)科技創(chuàng)新中心為牽引，進一步強化科技、教育、人才的戰(zhàn)略支撐。

在產業(yè)上，江蘇將繼續(xù)聚焦“1650”產業(yè)體系建設，實施重點產業(yè)鏈高質量發(fā)展行動和先進制造業(yè)集群強鏈補鏈延鏈行動，加快打造具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地。

從工作報告中不難發(fā)現，2024年，江蘇將深度耕耘消費、科技創(chuàng)新、工業(yè)等領域，實現預期目標。

再來看浙江。

根據浙江省政府工作報告，“持之以恒推進大項目建設”“促進制造業(yè)集群式、高端化發(fā)展”“加快建設世界一流強港和交通強省”“高水平建設海洋強省”等一批關鍵詞被頻繁提及。

關鍵詞背后反映出的是，浙江將在創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力。2024年，浙江將加強高能級科創(chuàng)平臺建設、加強人才招引培育力度等，預期研發(fā)投入強度達到3.2%。

“展望2024年，浙江須在‘穩(wěn)、進、立’三個字上破題立論?！闭憬“l(fā)展規(guī)劃研究院副院長蘭建平表示，“穩(wěn)”在擴大在全國經濟中的份額，“進”在硬核技術，“立”在數字要素深化改革上，努力實現穩(wěn)得有底氣、進得有力度、立得有依據，是實現浙江經濟高質量發(fā)展的根本道路。

最后看安徽。

2024年，安徽重點做好十一方面的工作，將一體推進教育強省、科技強省、人才強省建設，完善以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系；加快構建現代化產業(yè)體系，發(fā)展壯大新質生產力，乘勢而上壯大汽車“首位產業(yè)”，持續(xù)支持汽車“皖軍”做強做大，建設世界一流企業(yè)。安徽將推動汽車制造向“產品+服務”延伸，依托開放型汽車生態(tài)實驗室，新建2家關鍵共性技術攻關類實驗室，以“三位一體”為主線，壯大首位產業(yè)。

建強戰(zhàn)略科技力量也是安徽2024年的重點任務之一，將加快建設量子信息，聚變能源，深空探測三大科創(chuàng)高地，并在集成電路、工業(yè)母機、智能成套裝備等領域，實施重大科技專項和重點研發(fā)項目。

安徽還將強化消費和投資相互促進，激發(fā)有潛能的消費，擴大有效益的投資；推進皖北地區(qū)“四化同步”；加快建設大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地，建立全域聯動機制，開展業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新，加快發(fā)展休閑度假、創(chuàng)意經濟、體育賽事、醫(yī)療康養(yǎng)、會展經濟、文化服務等高端服務業(yè)集群。

同時，發(fā)揮國家戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢，推動安徽承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢轉化為“左右逢源”的開放優(yōu)勢，更大力度推動高水平對外開放，拓展向海而行廣闊空間。

作為長三角綠色農產品生產加工供應基地，安徽將做好“糧頭食尾”、“畜頭肉尾”、“農頭工尾”增值大文章，推進十大千億級綠色食品產業(yè)全產業(yè)鏈發(fā)展。

2024年的新征程已開啟，滬蘇浙皖只有拼、唯有干，才能實現各自的預定目標，這也將是今年長三角三省一市的工作主基調。