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中國軸承之鄉(xiāng),為什么是新昌

  作者:鮑 陽  來源:決策網(wǎng)時間:2025-04-25

4月19日,在北京,“天工機(jī)器人”以矯健身姿沖過全球首個人形機(jī)器人半程馬拉松終點,引發(fā)全球熱議。但很少有人知道,支撐“天工”完成賽程的精密關(guān)節(jié)軸承,來自浙江的一個山區(qū)縣——新昌。這個人口僅40萬的縣,正用一個個“精密的轉(zhuǎn)動”,改變著世界高端制造的格局。

地處山區(qū),新昌的區(qū)位優(yōu)勢并不明顯,卻孕育出16家上市公司,省級“隱形冠軍”企業(yè)9家、全球市場占有率第一的產(chǎn)品11個,更培育出全國規(guī)模最大的軸承產(chǎn)業(yè)集群。2024年,新昌軸承產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破300億元,實現(xiàn)了從農(nóng)機(jī)維修配件到機(jī)器人關(guān)鍵核心的躍遷,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高鐵、風(fēng)電、航空航天、智能機(jī)器人等高端領(lǐng)域。新昌的高端軸承國內(nèi)市場占有率達(dá)20%,被譽為“中國軸承之鄉(xiāng)”。

從貧困小縣到全國百強(qiáng)縣,中國軸承之鄉(xiāng),為什么是新昌?

五個階段、四個蝶變

新昌軸承產(chǎn)業(yè)從山區(qū)小作坊起步,經(jīng)過50年發(fā)展,跨越五個階段,實現(xiàn)四個蝶變,走出了一條“小縣城大產(chǎn)業(yè)”的特色發(fā)展之路。

第一階段是家庭作坊起步。上世紀(jì)70年代,新昌以家庭作坊形式生產(chǎn)低端軸承套圈,主要供應(yīng)國內(nèi)維修市場。1973年,新昌軸承廠成立,開啟了新昌軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先河。這一階段的軸承生產(chǎn)以手工為主,技術(shù)門檻低,企業(yè)規(guī)模小。

第二階段是代工生產(chǎn)擴(kuò)張。上世紀(jì)90年代初,隨著市場需求增長,新昌軸承企業(yè)從家庭作坊轉(zhuǎn)向規(guī)?;ぃ饕獮閲鴥?nèi)外品牌提供軸承套圈和零配件。這一時期,企業(yè)開始引入半自動化設(shè)備,生產(chǎn)效率提升,但產(chǎn)品附加值仍較低。1999年,五洲新春集團(tuán)正式成立,投資2000萬元建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房。同年,三花智控的前身新昌制冷配件廠轉(zhuǎn)型生產(chǎn)精密軸承,這為日后的多元化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

第三階段是技術(shù)升級與園區(qū)集聚。進(jìn)入新世紀(jì)后,新昌縣政府主導(dǎo)建設(shè)軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動企業(yè)從分散經(jīng)營向集群化發(fā)展轉(zhuǎn)型。龍頭企業(yè)五洲新春通過收購歐洲企業(yè)切入高端市場,帶動本地企業(yè)技術(shù)升級。2009年,新昌獲評“中國軸承之鄉(xiāng)”,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。

第四階段是產(chǎn)業(yè)鏈完善與國際化。新昌軸承產(chǎn)業(yè)向集群化、高端化邁進(jìn)。2015年,全球軸承巨頭斯凱孚在新昌落戶設(shè)廠,既帶來了競爭,也促進(jìn)了整個產(chǎn)業(yè)鏈提升,新昌形成從原材料到成品的完整產(chǎn)業(yè)鏈,配套企業(yè)超過200家。

第五階段是數(shù)字化與高端化。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下,新昌軸承加速智能化轉(zhuǎn)型。2020年,新昌建成“軸承產(chǎn)業(yè)小微園”和全國首個“軸承產(chǎn)業(yè)大腦”,推動智能化改造。通過政產(chǎn)學(xué)研合作,攻克高鐵軸承涂層等“卡脖子”技術(shù),產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化邁進(jìn)。2022年,斯菱股份登陸創(chuàng)業(yè)板,標(biāo)志著新昌軸承進(jìn)入資本驅(qū)動新階段。

回望50年發(fā)展歷程,新昌軸承從家庭作坊到智造高地,實現(xiàn)了四個蝶變。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模從小到強(qiáng)。新昌軸承企業(yè)數(shù)量從最初的幾十家增至600余家,從業(yè)人員超3萬人,產(chǎn)值從不足10億元躍升至300億元,占全國高端市場份額20%。

產(chǎn)品類型從單一到多元。從低端套圈代工發(fā)展到風(fēng)電軸承、汽車輪轂軸承、智能軸承等高附加值產(chǎn)品,覆蓋工業(yè)、航天、醫(yī)療等領(lǐng)域,長期為華為、中國商飛、中國中車、比亞迪等頭部企業(yè)配套。

技術(shù)層次從模仿到引領(lǐng)。通過并購國際企業(yè)、共建產(chǎn)業(yè)研究院,突破精密磨削、在線監(jiān)測等核心技術(shù),填補國內(nèi)空白。授權(quán)專利超1500件,行業(yè)利潤率從4%提升至8%。

市場范圍從國內(nèi)到全球。新昌軸承產(chǎn)品從國內(nèi)維修市場拓展至歐美高端領(lǐng)域,出口占比超30%,成為全球軸承供應(yīng)鏈的重要節(jié)點。

政策、技術(shù)、金融,組成“黃金三角”

在縣域經(jīng)濟(jì)版圖上,新昌軸承產(chǎn)業(yè)的崛起,猶如一部精密軸承的運轉(zhuǎn),其成功密碼藏在“黃金三角”的深度耦合中——政策、技術(shù)、金融三大要素如同咬合嚴(yán)密的齒輪,在動態(tài)平衡中釋放出驚人動能。

首先是政策筑基,用精準(zhǔn)滴灌巧妙化解“三不困境”。

2018年寒冬,新昌軸承產(chǎn)業(yè)遭遇發(fā)展拐點,行業(yè)平均利潤率跌破4%,37家中小企業(yè)因同質(zhì)化競爭瀕臨倒閉。時任縣委書記帶隊調(diào)研時發(fā)現(xiàn),企業(yè)普遍面臨不敢轉(zhuǎn)、不會轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)不起的“三不困境”。

隨后新昌縣對癥下藥,制定出臺了《軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,縣委書記擔(dān)任產(chǎn)業(yè)鏈鏈長,推動建立“每月一研判、季度一攻堅”的推進(jìn)機(jī)制,讓政策從“文件”轉(zhuǎn)化為“生產(chǎn)力”,讓政策定力最終轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)活力。新昌連續(xù)5年將軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為“一號工程”,累計投入4.2億元改造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心。2023年數(shù)據(jù)顯示,該中心受理業(yè)務(wù)1181單,推送標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)報告14份,助力企業(yè)專利申報量同比增長43%。

更關(guān)鍵的是政策工具的迭代升級,創(chuàng)造性推出“國企先采、企業(yè)后付”模式。該模式以政府信用為中小企業(yè)技改背書,3年推動37家企業(yè)改造且不良率低于1%,直擊企業(yè)家“不敢轉(zhuǎn)”的痛點。通過“飛地研發(fā)+院?;テ浮睓C(jī)制,將河南科技大學(xué)的技術(shù)直接導(dǎo)入企業(yè),使軸承良品率從82%躍升至98%,解決“不會轉(zhuǎn)”難題。設(shè)立2.5億元風(fēng)險補償基金開發(fā)“軸承貸”,助力斯菱股份研發(fā)投入強(qiáng)度從3.2%提升至5.8%,最終登陸創(chuàng)業(yè)板,化解“轉(zhuǎn)不起”困境。

其次是技術(shù)破局,用數(shù)字革命重構(gòu)產(chǎn)業(yè)基因。

走進(jìn)斯菱股份的“黑燈工廠”,機(jī)械臂以0.001毫米的精度打磨高鐵軸承——這個相當(dāng)于頭發(fā)絲七十分之一的公差標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著新昌軸承已躋身全球第一梯隊。但回溯2018年,當(dāng)?shù)?0%的企業(yè)還在用上世紀(jì)90年代的磨床設(shè)備,產(chǎn)品合格率不足85%。

轉(zhuǎn)折始于一場數(shù)字革命。2021年以來,新昌縣政府投資3.5億元建設(shè)“軸承產(chǎn)業(yè)大腦”,本質(zhì)上是一場產(chǎn)業(yè)操作系統(tǒng)升級。這個接入683家企業(yè)的平臺,通過實時采集設(shè)備運行數(shù)據(jù),構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈的全維度數(shù)字孿生系統(tǒng)。

比如,主營農(nóng)機(jī)軸承的品諾機(jī)械曾因設(shè)備老化瀕臨淘汰,接入產(chǎn)業(yè)大腦后,通過模塊化改造方案,僅投入傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型30%的成本就完成數(shù)字化升級??偨?jīng)理王建國算了一筆賬:“設(shè)備利用率從58%提升至85%,人均產(chǎn)值突破80萬元,達(dá)到行業(yè)龍頭水平?!?

技術(shù)突圍的深層邏輯是開放協(xié)同。新昌與洛陽軸承研究所共建的“高鐵軸承涂層實驗室”,攻克了長期被斯凱孚壟斷的碳化鎢噴涂技術(shù),使軸承壽命延長3倍,成功配套復(fù)興號動車組。

最后是金融活血,從“輸血供氧”到“造血生肌”。

2023年6月,斯菱股份創(chuàng)業(yè)板上市,市值突破50億元。鮮為人知的是,這家汽車輪轂軸承“隱形冠軍”,曾因研發(fā)資金斷鏈險些夭折。其逆襲的關(guān)鍵,正是新昌構(gòu)建的全周期金融護(hù)航體系。

新昌的金融護(hù)航體系是覆蓋產(chǎn)業(yè)全生命周期的,在種子期有風(fēng)險共擔(dān)機(jī)制托底。新昌縣政府設(shè)立2.5億元風(fēng)險補償基金,開發(fā)“軸承貸”產(chǎn)品。更創(chuàng)新的是“數(shù)據(jù)增信”模式——銀行根據(jù)“產(chǎn)業(yè)大腦”實時數(shù)據(jù),為配套企業(yè)提供訂單融資。2023年,新昌縣利用該模式放款35億元。

企業(yè)實現(xiàn)從0到1的跨越后,會進(jìn)入快速成長上升期,更要依靠資本嫁接實現(xiàn)躍遷。新昌建立上市培育庫,提供“股改-輔導(dǎo)-申報-上市”全流程服務(wù)。五洲新春公司2016年上市后,先后并購歐洲的3家企業(yè),實現(xiàn)從零件商到系統(tǒng)集成商的蛻變。

新昌的啟示

新昌的特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為資源稟賦有限的縣域,提供了可學(xué)可鑒的轉(zhuǎn)型樣本。

首先是選準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)賽道??h域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)是第一支撐力,新昌拒絕盲目跟風(fēng),錨定軸承產(chǎn)業(yè)深耕50年,用技術(shù)開拓市場,逐步從低端代工升級至高端智造。五洲新春集團(tuán)早期為日企代工軸承套圈時,堅持將20%利潤投入研發(fā),董事長張峰表示:“不做‘萬能工廠’,只做‘不可替代的環(huán)節(jié)’?!?

其次是營造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。政府與企業(yè)雙向奔赴,共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,是新昌軸承產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)升級的核心保障。

新昌的實踐表明,產(chǎn)業(yè)生態(tài)競爭力需要政策引導(dǎo)、要素整合與協(xié)同創(chuàng)新形成“系統(tǒng)合力”。2021年,新昌縣設(shè)立全國首個軸承產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體,整合檢測認(rèn)證、技術(shù)研發(fā)等12類公共服務(wù),降低中小企業(yè)研發(fā)成本30%以上。新昌縣政府還創(chuàng)新“產(chǎn)業(yè)基金+風(fēng)險補償”模式,引導(dǎo)社會資本投向關(guān)鍵環(huán)節(jié)。新昌的產(chǎn)業(yè)生態(tài)既培育本土龍頭五洲新春,又引進(jìn)國際巨頭斯凱孚,形成1家龍頭帶動30家配套的產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。

第三是呵護(hù)企業(yè)家成長。新昌以“企業(yè)家思維”重構(gòu)政策供給,將政策精準(zhǔn)滴灌到企業(yè)家心里。

縣域經(jīng)濟(jì)競爭的本質(zhì),是營商環(huán)境與企業(yè)家信心的比拼。企業(yè)家精神是產(chǎn)業(yè)躍遷的核心引擎,而政府的角色不是“指揮者”,而是“服務(wù)者”——以企業(yè)需求為靶心,將政策轉(zhuǎn)化為解決痛點的“工具箱”。

同時,通過股權(quán)激勵、人才公寓等舉措,留住核心人才。海納人和軸承總經(jīng)理任榮富表示:“政府允許技術(shù)骨干帶薪讀博,學(xué)成后去留自由,這種信任反而讓人才更愿扎根?!比缃?,該企業(yè)研發(fā)的機(jī)器人傳動模組,打破德國企業(yè)壟斷,實現(xiàn)國產(chǎn)化替代。

當(dāng)縣政府甘當(dāng)“配角”,企業(yè)家才能站上創(chuàng)新“C位”。這種“精準(zhǔn)滴灌+深度共情”的政策服務(wù)生態(tài),正是新昌從制造集群邁向“創(chuàng)新雨林”的關(guān)鍵原因。

最后是久久為功的政策定力??h域產(chǎn)業(yè)升級不是百米沖刺,而是一場需要政策延續(xù)性和執(zhí)行韌性的馬拉松。自確立軸承為“一號產(chǎn)業(yè)”以來,新昌歷經(jīng)5任縣委書記、8位縣長,但“鏈長制+產(chǎn)業(yè)大腦”的路徑始終未變。

區(qū)域競爭的本質(zhì)是戰(zhàn)略定力與執(zhí)行力的比拼。無論是選準(zhǔn)賽道、構(gòu)建生態(tài),還是服務(wù)企業(yè),最終依靠一支懂產(chǎn)業(yè)、敢擔(dān)當(dāng)、善作為的干部隊伍。

在干部專業(yè)化鍛造方面,新昌建立軸承產(chǎn)業(yè)干部專班,形成干部與企業(yè)家的“互派學(xué)習(xí)”機(jī)制,讓政策執(zhí)行者始終站在產(chǎn)業(yè)最前沿。新昌縣要求經(jīng)信局、科技局業(yè)務(wù)骨干必須到企業(yè)掛職半年,因為只有懂行的干部才能精準(zhǔn)施策,才能擊中企業(yè)家需求的靶心。

新昌縣科技局局長就曾去五洲新春掛職技術(shù)副總,正如這位科技局局長所言:“產(chǎn)業(yè)升級沒有捷徑,唯有以釘釘子精神,一錘接著一錘敲?!毙虏h的這種“長期主義”思維,也是縣域特色產(chǎn)業(yè)集群突圍的密碼之一。

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